การปรับปรุงความละเอียดในกลม Tungsten Carbide Bushing ด้วยความทนทานในการใช้งานสูงสําหรับเครื่องจักรการเหมืองแร่และการก่อสร้าง

บุชชิ่งคาร์ไบด์ด้านในเป็นส่วนประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งผลิตขึ้นโดยใช้ผงทังสเตนคาร์ไบด์ที่มีความบริสุทธิ์สูงและสารยึดเกาะโลหะหายากผ่านกระบวนการต่างๆ รวมถึงการรีดเย็น การเผาผนึก และการเจียรด้วยความแม่นยำ คุณสมบัติหลักของมันคือรูปทรงกรวยด้านในที่แม่นยำออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับแรงกระแทกสูง สภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสีอย่างรุนแรง และการเชื่อมต่อแบบเรียวที่ต้องการความกระชับพอดี ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักในอุดมคติสำหรับเครื่องบดกรวย ดอกสว่านเจาะแบบหมุน และชุดซีลไฮดรอลิกแบบเรียวต่างๆ

• ความต้านทานการสึกหรอสูง:ด้วยความแข็งของวัสดุสูงถึง HRA 88-92 จึงมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่า 10-20 เท่ากว่าเหล็กแมงกานีสสูงหรือบูชเหล็กโลหะผสมธรรมดา ต้านทานการตัดและการไถผนังด้านในด้วยอนุภาคแข็งในแร่ กรวด หรือสารละลายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนได้อย่างมาก
• กรวยด้านในที่มีความแม่นยำสูงพอดี:การเจียรที่แม่นยำโดยใช้เครื่องเจียรทรงกระบอก CNC พร้อมเกจไซน์ ควบคุมความคลาดเคลื่อนของมุมกรวยด้านในได้±0.05°โดยมีอัตราส่วนหน้าสัมผัสเรียวเกิน 95% รับประกัน "การสัมผัสพื้นผิว" ที่สมบูรณ์แบบด้วยเพลาเรียวหรือปลั๊กซีล หลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเค้นและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
• กำลังอัดที่ดีเยี่ยม:กำลังรับแรงอัดเกิน 4,000 MPa รูปทรงเทเปอร์ที่เป็นเอกลักษณ์จะแปลงแรงในแนวรัศมีเป็นค่าพรีโหลดในแนวแกน ทำให้เกิดแรงกระชับตัวเองภายใต้แรงกระแทก ปกป้องเพลาเรียวภายในจากความเสียหาย และต้านทานการหลุดออกจากความเมื่อยล้าภายใต้ความเครียดที่สลับกัน
• ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อน:คงความแข็งพื้นฐานโดยไม่ทำให้อ่อนตัวลงที่อุณหภูมิ 800°C เมทริกซ์คาร์ไบด์หนาแน่นต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำเหมืองที่เป็นกรด น้ำทะเล หรือตัวกลางทางเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• เครื่องจักรทำเหมือง:การยึดบุชชิ่งสำหรับสมุทรเว้าในเครื่องบดกรวย, ปลอกกรวยในเครื่องบดแบบไจราทอรี
• เครื่องจักรก่อสร้าง:บูชไกด์ก้านสำหรับเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ปลอกล็อคกรวยสำหรับดอกสว่านแบบหมุน
• การขุดเจาะน้ำมัน:ไลเนอร์ด้านในสำหรับตัวเรือนข้อต่ออเนกประสงค์ในเครื่องมือเจาะใต้รู
• เครื่องจักรทั่วไป:บูชเทเปอร์ไกด์โพสต์สำหรับแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำสูง บูชแบริ่งเทเปอร์สำหรับดุมล้อรถบรรทุกงานหนัก

เราเข้าใจดีว่าทุกสภาพการทำงานมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว นอกเหนือจากข้อกำหนดมาตรฐานแล้ว เรายังเสนอบริการปรับแต่งที่ครอบคลุม:

• การปรับแต่งวัสดุ:การปรับสูตรสำหรับการกระแทกสูง (ความแข็งต่ำแต่มีความเหนียวสูง) หรือการสึกหรอสูง (ความแข็งสูง)
• การปรับแต่งขนาด:เส้นผ่านศูนย์กลางภายในต่ำสุดถึง 5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดสูงสุด 500 มม. โดยสามารถปรับอัตราส่วนความยาวได้ตามแบบ
• การออกแบบคอมโพสิต:โครงสร้างคอมโพสิตไบเมทัลลิกของ "ปลอกเหล็ก + ไลเนอร์ด้านในคาร์ไบด์" สำหรับโซลูชันที่คุ้มค่า

เรามีเทคโนโลยีการเผาผนึกความดันต่ำขั้นสูงและศูนย์การเจียรกรวยด้านในที่ควบคุมด้วยระบบดิจิทัล เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของความกลมและเทเปอร์สำหรับบุชโคนด้านในทุกอัน ในขณะที่ให้ความแข็ง "ทนต่อการสึกหรอ" เรายังจัดการกับความท้าทายในการติดตั้งความเปราะของคาร์ไบด์ด้วยการลบมุมและโครงร่างร่องน้ำมันที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ